«Так унизительно»: женщине из Мельбурна отказали в обслуживании на 10 такси за один заказ из-за собаки-поводыря

Дебра Саймонс подала жалобу в комиссию по правам человека, и ей предложили подарочный сертификат на 100 долларов после того, как компания заявила, что не нанимает водителей напрямую.

Слабовидящей женщине с собакой-помощником отказали в обслуживании 10 таксистов подряд в одном заказе. Когда она обратилась в комиссию по правам человека, компания по бронированию предложила подарочный сертификат на 100 долларов.

62-летняя жительница Мельбурна Дебра Симонс обратилась в Австралийскую комиссию по правам человека (AHRC), но 13Cabs утверждала, что они являются компанией по бронированию, которая напрямую не нанимает водителей.

Симонс, которая родилась с нарушением зрения и четыре года назад завела Ройса, свою первую зарегистрированную собаку-поводыря, говорит, что привыкла к регулярному отказу со стороны таксистов.

Такси, совместные поездки и общественный транспорт не имеют права отказывать пассажиру из-за того, что у него есть собака-поводырь или щенок-поводырь. Но Симонс говорит, что это настолько обычное дело, что ей приходится добавлять буфер по крайней мере в полчаса на каждую поездку на такси.

«У меня есть основная группа из пары водителей [такси], и если они примут мою работу, то я знаю, что ко мне будут относиться с достоинством и профессионализмом. Они потрясающие. Они изо всех сил стараются быть полезными», — говорит Саймонс.

«Но если это незнакомый таксист, я знаю, что моя работа будет перетасована как минимум между двумя-четырьмя водителями».

В апреле прошлого года она использовала приложение 13Cabs, чтобы заказать такси из своего дома в северном пригороде Мельбурна на встречу, отметив, что у нее есть собака-поводырь. По ее словам, десять водителей взяли на себя работу, прежде чем сразу же отменить ее. 11-й полк в конце концов принял его.

Подпишитесь на рассылку последних новостей Guardian Australia

Симонс, социальный работник на пенсии, подала жалобу на 13Cabs в AHRC, утверждая, что ее дискриминируют по признаку инвалидности и ее животное-помощника в соответствии с Законом о дискриминации инвалидов.

В течение следующих 12 месяцев Саймонс сообщила компании о 34 разных водителях, которые отказались от ее работы в 13Cabs, семь из них несколько раз.

По ее словам, это далеко не общее количество отказов.

«Есть такое чувство беспомощности, гнева и унижения», — говорит Симонс. «И это не только я… Я не знаю никого, у кого есть собака-поводырь, который не испытывал бы этого».

Комиссия запланировала посредническую конференцию между 13Cabs и Саймонсом в этом году, но 13Cabs не присутствовала.

Саймонс добивалась начального и непрерывного обучения водителей по вопросам инвалидности, назначенного контакта в компании, по которому она могла бы позвонить в случае отказа в обслуживании, активных усилий компании по выявлению клиентов, которые, по-видимому, регулярно подвергались дискриминации, и финансовой компенсации в размере 1800 долларов.

Компания утверждала, что, хотя она предприняла «все разумные шаги для борьбы с нарушениями», она не несет ответственности за поведение водителей на том основании, что она является сервисом бронирования и не нанимает водителей напрямую. Он предложил Саймонсу подарочный сертификат на 100 долларов.

У Симонс была возможность прекратить рассмотрение жалобы HRC и передать ее в федеральный суд, но финансовое бремя этого было ей не по карману. Она чувствовала, что ее единственный вариант — смириться с неудовлетворительным исходом.

«Это было так унизительно», — говорит Саймонс. «Тот факт, что они думают, что как человек с нарушениями зрения, это сделает меня счастливым. Я смирился с этим, но что еще мне оставалось делать? У меня не было выбора».

Представитель 13Cabs говорит: «Главный операционный директор компании Оливия Барри лично связалась с г-жой Саймонс, и они пытаются обсудить этот вопрос в понедельник.

«Мы признаем, что водители иногда поступают неправильно. Вот почему у нас есть строгий кодекс поведения водителей и система выговоров тем, кто поступает неправильно».

По словам представителя, водитель, участвовавший в инциденте, доставленный в комиссию, был опрошен и должен пройти обязательное обучение, и компания находится в процессе работы над проектами по улучшению сервиса, «уделяя особое внимание тем, кто больше всего полагается на наши услуги».

Мартин Стюарт, национальный сотрудник по защите интересов организации «Слепые граждане Австралии», который помогал Саймонсу, осуждает то, что, по его словам, было «беззубым» процессом правосудия через AHRC.

«Комиссия по правам человека делает все, что в их силах, проблема в ограничениях законодательства», — говорит Стюарт.

Такси выстраиваются в очередь возле аэропорта Мельбурн.

‘Они поступают неправильно’: доступные таксисты в аэропорту Мельбурна сняли на видео, отказывающие в обслуживании инвалиду-колясочнику

«Часто появляется полиция, и они либо дают [человеку с нарушениями зрения] ссылку на информацию о правах человека, либо говорят: «Вы должны здесь обосноваться, мы знаем, что вы увлечены этим, но все уладится само собой».

«Они не говорят предполагаемому преступнику: это не выглядит хорошо для вас, вы не должны делать это снова», — говорит Стюарт.

«Вы говорите себе: «Боже, действительно ли мы что-то значим? Действительно ли мы включены? Считаем ли мы себя частью этого общества? … Воздействие на человека огромно».

Представитель AHRC говорит, что роль комиссии заключается в том, чтобы расследовать и пытаться разрешить жалобы на незаконную дискриминацию путем примирения.

«В отличие от судов, комиссия не имеет полномочий делать выводы о том, что имела место незаконная дискриминация, и не может обеспечить соблюдение каких-либо результатов».

По словам пресс-секретаря, комиссия рекомендовала федеральному правительству принять закон о правах человека и предоставить комиссии «более сильные регулирующие полномочия для повышения соблюдения законов о правах человека и дискриминации».

Представитель полиции Виктории говорит, что она стремится быть инклюзивной и доступной для людей с ограниченными возможностями, а также стремится реагировать надлежащим образом и удовлетворять потребности людей с инвалидностью во всех частях системы уголовного правосудия.

«Мы понимаем, что люди с инвалидностью сталкиваются со значительными препятствиями на всех этапах системы уголовного правосудия, включая сообщение о преступлениях в полицию».